LEXUS NX / レクサス 新型 NX 2021【車両レビュー】迫力を増したスタイルに注目!! 2.4ターボやPHEVも新たに設定!!

 7年ぶりにフルモデルチェンジした新型NXは、次世代レクサスを象徴するモデルとしてデザインや機能、走行性能まで、あらゆる領域が“次世代”を担うクルマにふさわしい進化を遂げました。

 とくに次世代を謳うポイントとして注目なのが、レクサスが掲げている電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づき、同ブランドとして初となるPHEV仕様を導入したことでしょう。PHEV仕様を筆頭にパワーユニットが多彩なうえに、それぞれ明確に特性が異なるので、どれを選択するかは悩みどころです。

 搭載されるユニットによってNX450h+/NX350h/NX350/NX250に分類され、装備内容によって標準仕様、バージョンL、Fスポーツが設定されます。次世代を担うモデルらしく、先進的な機能も積極的に採用されているのも特徴です。新型NXはスタイル、走り、機能性など、あらゆる部分で所有欲を大いに満たしてくれることでしょう。

画像: レクサス 新型 NX 2021【車両レビュー】迫力を増したスタイルに注目!! 2.4ターボやPHEVも新たに設定!! LEXUS NX E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

レクサス 新型 NX 2021【車両レビュー】迫力を増したスタイルに注目!! 2.4ターボやPHEVも新たに設定!! LEXUS NX E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:NX350 F SPORT
価格:¥5,990,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,660×1,865×1,640×2,690mm
車両重量:1,780kg
駆動方式:AWD
動力源:2.4ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:205kW(279ps)/6,000rpm
最大トルク:430Nm/1,700-3,600rpm

Test Car:NX350h Version L
価格:¥6,080,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,660×1,865×1,640×2,690mm
車両重量:1,760kg
駆動方式:FF
動力源:2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力:140kW(190ps)/6,000rpm
最大トルク:243Nm/4,300-4,500rpm

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