VOLKSWAGEN T-CROSS / フォルクスワーゲン Tクロス 2021 【試乗&レビュー】すべての得点が高いトータルバランス特化モデル!! 完成度はクラス随一!!

 世の中にはさまざまなジャンルのクルマが存在しますが、そのなかでもっとも熱いのがコンパクトSUVであることは、もはや周知の事実です。とくに日本の交通環境においては、取りまわしのよさも含めて人気を集めることに納得するしかありません。VWがこのクラスに満を持して導入したのがTクロスで、後発らしくトータルバランスのよさに秀でたモデルと言えるでしょう。

 全幅は1760mmの3ナンバーサイズですが、全長が4115mmというのは、ゴルフ8(4265mm)よりも150mm小さく、ポロ(4060mm)より55mm大きい。最小回転半径は5.1mなので、混雑した街中でもスマートに扱えるSUVがほしい! というニーズには最適です。

 運転感覚は、まさに質実剛健の一語に尽きます。パワフルだとか、操舵感がシャープだとか、そういった特筆すべきことはありませんが、個性を表現するために、ある部分を突出させるという手法ではなく、すべてを調和させる作りが好印象です。だから、長所や短所が目立ちにくいのです。こういうクルマのほうが肩肘張らずに付き合えて、気がつけば長く所有していた……となることが多いかもしれません。

画像: フォルクスワーゲン Tクロス 2021 【試乗&レビュー】すべての得点が高いトータルバランス特化モデル!! 完成度はクラス随一!! T-CROSS E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

フォルクスワーゲン Tクロス 2021 【試乗&レビュー】すべての得点が高いトータルバランス特化モデル!! 完成度はクラス随一!! T-CROSS E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:1st
価格:¥3,019,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,115×1,760×1,580×2,550mm
車両重量:1,270kg
駆動方式:FF
動力源:1ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:85kW(116ps)/5,000-5,500rpm
最大トルク:200Nm/2,000-3,500rpm

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