SUZUKI JIMNY / スズキ ジムニー 【試乗&レビュー】狭い林道もスイスイ!! 軽自動車規格の本格オフローダーで唯一無二の存在!!

 ジムニーといえば、軽自動車サイズのクロカンSUVという世界的に見ても稀有な存在です。現行型は2018年7月に、およそ20年ぶりのフルモデルチェンジを行った4世代目となります。

 ボディサイズが小さく最小回転半径は4.8mで、なおかつ直線基調のボディは見切りがいい! 曲がりくねった道幅の狭い林道に乗り入れたときの機動力、走破性能はSUVクラスでは世界トップレベルの能力と言えるでしょう。

 排気量は660㏄の直3ターボでトランスミッションは4速ATとなりますが、車重が1トン少々という軽量なボディによって、自分の手足のように操れるのも美点です。強靭なラダーフレーム構造、3アングルがしっかり確保され、機械式副変速機付きパートタイム4WDといったメカニズムによって泥濘や砂地、激しい凹凸路もものともしません。舗装路はそのスタイル通り“ジムニーらしさ”満点の無骨さが顕著となりますが、それがジムニーの世界だと思えば満足できます。

画像: スズキ ジムニー 【試乗&レビュー】狭い林道もスイスイ!! 軽自動車規格の本格オフローダーで唯一無二の存在!! SUZUKI JIMNY E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

スズキ ジムニー 【試乗&レビュー】狭い林道もスイスイ!! 軽自動車規格の本格オフローダーで唯一無二の存在!! SUZUKI JIMNY E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:XC 4AT
価格:¥1,875,500
全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,725×2,250mm
車両重量:1,040kg
駆動方式:4WD
動力源:660cc直列3気筒ターボエンジン
最大出力:47kW(64ps)/6,000rpm
最大トルク:96Nm/3,500rpm

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