MAZDA MX-30 EV / マツダ MX30 EV 【レビュー&試乗】 EVだからこそできる車両制御がスゴイ!! マツダファンこそ乗ってほしい!!

 マイルドハイブリッド仕様の登場から遅れること3ヵ月。MX-30 EVモデルの登場を心待ちにしていた人は決して少なくないでしょう。かくいう私も相当な電気かぶれですから、俄然注目していたことは言うまでもありません。

 走り出して感じたのは、マツダはMX-30の開発において、EVモデルを主軸としていたのでは? ということ。理由は動画に譲りますが、結果として既存のマツダ車とは違う、あたらしい“味”の創造に繋がっているようです。

 マツダ初の量産電気自動車は、2050年時点のカーボンニュートラルを実現するためのチャレンジとして、マツダのやる気をそこかしこに感じます。EVだからマツダらしさがない? といった懸念は皆無です。ぜひ、マツダファンならば一考の価値ありの1台であることは間違いありません。

画像: マツダ MX30 EV 【レビュー&試乗】 EVだからこそできる車両制御がスゴイ!! マツダファンこそ乗ってほしい!! MAZDA MX-30 EV E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

マツダ MX30 EV 【レビュー&試乗】 EVだからこそできる車両制御がスゴイ!! マツダファンこそ乗ってほしい!! MAZDA MX-30 EV E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:EV Highest Set
価格:¥4,950,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,395×1,795×1,565×2,655mm
車両重量:1,650kg
駆動方式:FF
動力源:モーター
最大出力:107kW(145ps)/4,500-11,000rpm
最大トルク:270Nm/0-3,243rpm

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