TOYOTA MIRAI / トヨタ 新型 ミライ 【レビュー&公道試乗】新型MIRAIのすべてをお伝え!! 今までにない乗り味は本当にスゴイ!!
〜新型ミライの先行動画もぜひ!!〜

 燃料電池という言葉がわかりにくく、特別なクルマという誤解を生じさせていますが、MIRAIは後輪に電気モーターを搭載して電動駆動させて走る電気自動車です。走行に必要な電力は水素を燃料にして自ら発電するのが、一般的な電気自動車とは違うところです。

 走りの部分でも特別な印象はほとんどありません。静粛性と乗り心地のよさは高級サルーン然としたものだし、それでいてハンドリングもいい。ただし、車格に対して動力性能が不足気味なのが残念。高級車に属するクルマなので、パワーがほしいところでアクセルをベタ踏みするのはナンセンスですから。

 とにかくクルマとしての素性は良好です。燃料電池車は、ハイブリッドカーはもちろん、電気自動車に比べると車種数が少なく、ポピュラーなクルマとは言い難いのが現状ですが、現行型MIRAIは、そうした現状を打破する役割を担う存在と言えるでしょう。

画像: トヨタ 新型 ミライ 【レビュー&公道試乗】新型MIRAIのすべてをお伝え!! 今までにない乗り味は本当にスゴイ!! TOYOTA MIRAI E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

トヨタ 新型 ミライ 【レビュー&公道試乗】新型MIRAIのすべてをお伝え!! 今までにない乗り味は本当にスゴイ!! TOYOTA MIRAI E-CarLife with 五味やすたか

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内外装

https://www.youtube.com/watch?v=On_ii_TcmfY&t=0s

走り動画

https://www.youtube.com/watch?v=bJuDIfeLRPk&t=896s

マニアック動画

https://www.youtube.com/watch?v=_tb4Jb1TPAM&t=867s

Test Car:G A Package
価格:¥7,350,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,975×1,885×1,470×2,920mm
車両重量:1,920kg
駆動方式:FR
動力源:FCスタック+モーター
最大出力:134kW(182ps)/6,940rpm
最大トルク:300Nm/0-3,276rpm

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