HONDA N BOX / ホンダ N-BOX 2020年 マイナーチェンジ モデル 【内外装レビュー】コーディネートスタイル新登場!! より魅力的になった内外装を実車チェック!!

 ホンダ N-BOXは、ファミリーからパーソナルユースまで、幅広いニーズをフォローし、いまや登録車も含めて日本でもっとも売れているクルマとなりました。軽自動車最大級の室内空間がもたらす居住性や使い勝手のよさで、多くのユーザーに「これで十分」と思わせたことが販売台数ナンバーワンの原動力と言えるでしょう。

 2020年12月に実施したマイナーチェンジでは、N-BOX、N-BOXカスタムともに意匠変更を実施するとともに、ホンダセンシングの機能強化が図られました。とくに、後方誤発進抑制機能に用いるソナーセンサーを4個へ増やすことで、後方障害物の接近を検知してドライバーに注意を促すパーキングセンサーシステムを追加。走行中だけでなく、駐車時など低速領域での安全性が高められています。

 これまでスタイルにこだわるユーザーはカスタムを選ぶ、というのが定石でしたが、標準仕様にもホイールやインテリアを専用に仕立てたコーディネートスタイルと呼ばれる仕様が追加されました。これにより、実用性や機能性以外でも選択する意義が見出せそうです。

画像: ホンダ N-BOX 2020年 マイナーチェンジ モデル 【内外装レビュー】コーディネートスタイル新登場!! より魅力的になった内外装を実車チェック!! E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

ホンダ N-BOX 2020年 マイナーチェンジ モデル 【内外装レビュー】コーディネートスタイル新登場!! より魅力的になった内外装を実車チェック!! E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:Custom L ターボ(コーディネートスタイル)
価格:¥2,099,900
全長×全幅×全高×ホイルベース:3,395×1,475×1,790×2,520mm
車両重量:930kg
駆動方式:FF
動力源:660cc直列3気筒ターボエンジン
最大出力:47kW(64ps)/6,000rpm
最大トルク:104Nm/2,600rpm

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