VOLVO XC40 / ボルボ XC40 B5 【レビュー&試乗】話題の電動化を進めるボルボの大人気モデル!! ブレーキの完成度に感心!!

 XC40はボルボが掲げる電動化戦略の一翼を担うクルマで、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したB4とB5に加え、リチャージプラグインハイブリッドがラインナップされています。さらにピュアEVのリチャージピュアエレクトリックも導入される予定になっています。

 走りは重心の高さをさほど感じさせず、カーブで生じる傾きも適度に抑えられてすっきりとドライブできます。足まわりは凹凸で突き上げを感じさせるものの、不快な印象は皆無。車重が1750kgで相応に重いのですが軽快感もありドライブの楽しさが削がれることもありません。

 XC40が属するクラスは、国産、輸入ともに多種多様なモデルが揃っています。そのなかにあっても確固たる存在感を示すだけの能力を有していることを鑑みると、おすすめ度の高い1台と言えるでしょう。

画像: ボルボ XC40 B5 【レビュー&試乗】話題の電動化を進めるボルボの大人気モデル!! ブレーキの完成度に感心!! VOLVO XC40 E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

ボルボ XC40 B5 【レビュー&試乗】話題の電動化を進めるボルボの大人気モデル!! ブレーキの完成度に感心!! VOLVO XC40 E-CarLife with 五味やすたか

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※XC40の内外装チェックはコチラ

https://youtu.be/llkdlTF6U9Q​

Test Car:B5 AWD R-Design
価格:¥5,890,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,425×1,875×1,660×2,700mm
車両重量:1,750kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボハイブリッド
最大出力:184kW(250ps)/5,400-5,700rpm
最大トルク:350Nm/1,800-4,800rpm
モーター最大出力:10kW/3,000
モーター最大トルク:40Nm/2,250

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