VOLVO V60 B5 R-Design / ボルボ V60 B5 Rデザイン【レビュー&試乗】 本日発表!! V60に待望のRデザインが追加!! スポーティなシャーシに大注目!!

 ボルボは2020年に、国内モデルをすべて電動化すると発表し、それ以降に日本導入されたモデルには、純エンジン車はラインナップされていません。現在主力となっているのは、48V駆動のスターター兼発電機を使ったマイルドハイブリッド車である48Vハイブリッドとなっており、V60 B5 Rデザインにもそれが搭載されています。

 このRデザインは、ポールスターのような本格的なスポーツモデルではありませんが、標準仕様に対して外装に加飾が加えられてスポーティな雰囲気が強調されています。走りの面では、足まわりが専用スポーツタイプとなり、フットワークが引き締められたことでシャープな操舵感を実現し、Rデザインならではの走りが楽しめます。

 クルマの電動化というとエコ的要素を重視したものと思われがちですが、B5のようなマイルドハイブリッドなら内燃機関の特性は生かされているので、電動化に対して懸念を抱く人でも素直に受け入れることができるはずです。

画像: ボルボ V60 B5 Rデザイン【レビュー&試乗】 本日発表!! V60に待望のRデザインが追加!! スポーティなシャーシに大注目!! VOLVO V60 E-CarLife with 五味やすたか www.youtube.com

ボルボ V60 B5 Rデザイン【レビュー&試乗】 本日発表!! V60に待望のRデザインが追加!! スポーティなシャーシに大注目!! VOLVO V60 E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car:B5 R-Design
価格:¥6,240,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,761×1,850×1,916×2,872mm
車両重量:1,695kg
駆動方式:FF
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:184kW(250ps)/5,400-5,700rpm
最大トルク:350Nm/1,800-4,800rpm
モーター最大出力:10kW/3,000rpm
モーター最大トルク:40Nm/2,250rpm

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