走行を早くみたい方は中盤以降を…。。。。さて、
足を放してもクルマが走る→レベル1(操作1系統フリー)
腕を放してもクルマが走る→レベル2(操作2系統フリー)を部分的だが実現するクルマがとうとう登場しました♬新型スカイラインです! 「技術の日産」の意地でしょうか…。
同意に大きな問題も見えてきました
画像: 新型スカイライン とうとう来たぞ! 手放し運転が部分的に可能なクルマ  プロパイロット2.0 に触れてきた NISSAN SKYLINE  E-CarLife with  五味やすたか www.youtube.com

新型スカイライン とうとう来たぞ! 手放し運転が部分的に可能なクルマ プロパイロット2.0 に触れてきた NISSAN SKYLINE E-CarLife with 五味やすたか

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一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。

Test Car:NISSAN SKYLINE ハイブリッド
全長×全幅×全高:4,810×1,820×1,450mm
ホイルベース:2,850mm
車両重量:1,910kg
動力源:3,5ℓV型6気筒エンジン+モーター
最大出力:225kW(306ps)/6,800rpm
最大トルク:350Nm/5,000rpm

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